６月１日（土）自分のチームの練習に行ってきました。

練習会場について、車からタイヤを取り出すときに、
タイヤを握ると凹みます。どうやらパンクです。

２日前には、なんともなかったので、
練習後の持ち運びや、車内での揺れなのか、
昨日今日の晴天で気温も高かったので
車内がサウナ状態になりタイヤ内の空気が膨張したことが
原因なのかわかりません。

どちらの原因にしても、今まで１０年以上同じことをしてきたので、
劣化が原因なのかもしれません。

普段パンク修理セットは車に積んでいますが、
今週、自転車がパンクして修理したこともあり、
車からパンク修理セットを降ろしていました。

また、電動の空気入れのコンプレッサーは、
ちょうど先週から動かなくなり、修理に出していました。

近くに、自転車屋さんも近くになかったのですが、
隣のコートで車椅子ラグビーのチームが練習していたので、
コンプレッサーとパンク修理道具を借りました。

チューブを取り出すと、空気を入れる部分の根本に
裂けている部分がありました。
避けている部分にゴムを張ると、その部分は厚くなって、
ホイールの穴に入りません。
力づくで入れると、補修部分に張ったゴムが離れてしまい、
空気が漏れてしまいました。
どうやら、修理が出来ない箇所のようです。

チューブは古くなったタイヤから取ることにし、
修理をあきらめて、練習を見学しました。

練習の内容は、

クロスダッシュ

ツーメン

ランニングシュート

スリーメン

２対２のミニゲーム

ミニゲームでは、スタックとクロス、ピックアンドロールを中心に行ないました。

スタックとは、自分の車椅子のバンパーで、
相手のタイヤのリムを押さえて、動きを封じたり、動きを遅らせたりする方法です。

クロスは自分の味方と左右を入れ替えることで、
相手のディフェンスの受け渡しが遅れるのを期待することです。
クロスする直前にスタックを行なうので、
１人のオフェンスにディフェンスがつくのが遅れることがあり、
フリーのオフェンスの選手が生まれることがあります。

この形を何度も練習しました。